谣言四起，舆论危机加剧

一边是小米、小鹏等蒸蒸日上，一边是蔚来、问界等销量下滑。在如今新能源汽车行业竞争愈加白热化的当下，大家都在猜测谁会是下一个“极越汽车”。就在昨晚，有媒体独家爆料，哪吒汽车计划将解散整个研发团队，涉及约200名员工，赔偿方案为N+1，离职流程签署至5月30日。一时间消息传播得铺天盖地，唱衰哪吒汽车的声音再一次此起彼伏。哪吒汽车研发团队谣言

紧急辟谣，难消公众质疑

然而，就在第二天，哪吒汽车法务部紧急发布辟谣声明，称“解散研发团队”等信息均为不实传闻。官方强调，公司目前仅通过“组织优化”来实现降本增效，并保留对传播不实信息、损害企业声誉行为的法律追责权利。这一辟谣声明虽然及时，但似乎难以完全打消公众的质疑。哪吒汽车辟谣声明公众质疑

信任危机，并非偶然

在极越汽车暴雷事件之后，整个新势力车企的信任危机不断加剧。哪吒汽车作为曾经的“新势力销冠”，如今却因销量下滑、资金链紧张等问题，成为公众质疑的焦点。而此次“解散研发团队”的传闻，更是让哪吒汽车的舆论危机雪上加霜。哪吒汽车信任危机舆论危机

“3·15”期间暴露真实软肋

如果仅仅只是谣言频发，那官方只需要一次次辟谣，哪吒汽车的口碑还不至于下滑得如此之严重。可就在今年的“3·15”消费者权益保护日期间，哪吒汽车的真实软肋被彻底暴露在公众面前。车主们的集中投诉，哪吒汽车的问题层出不穷。哪吒汽车3·15真实软肋

周鸿祎的努力与无奈

在哪吒汽车的困境中，360集团创始人周鸿祎作为哪吒汽车的重要投资者，一直在努力通过自己的方式为哪吒汽车“站台”。然而，他的多次尝试实则并未给哪吒汽车带来很好的效果。周鸿祎哪吒汽车努力无奈